Venedik’teki Gallerie dell’Academia’da, ünlü İtalyan ressam Gentile Bellini’nin 1500 yılına tarihlenen Venedik Kanalı’na Düşen Aziz Lorenzo’nun Haçı’nın Mucizesi isimli tablosunda gondolları görürüz. Bu tablodan da anlaşılacağı üzere, geçmişten günümüze kadar Venedik’in meşhur kanalları arasında en çok tercih edilen ulaşım aracı gondollar olmuştur ve gondolların tarihi oldukça eskiye uzanmaktadır.
Fransızlar en kötü/ çekilmez müşteriler! Napolyon olmasaydı, Venedik hala Serenissima olarak gelmiş geçmiş en antik cumhuriyet olarak varlığını sürdürecekti. Napolyon zamanında kiliseleri, tarihi yapıları, yerine yenilerini yapma bahanesiyle yerle bir ediyorlardı -ki sanat eserlerini çaldıkları belli olmasın!!!
Stelvio Costantini, Venedik’te Goldolcu, Il Giornale’de yayınlanan röportajdan alıntı, 28 Mayıs 2006.
Venedik’in yaklaşık 180 yedek, 433 faal gondolcusu var. Geçmişte babadan oğula geçen bir meslek olan gondolculuk artık okulu olan bir meslek ve bir goldolcu olabilmek için:
- 18 yaşını doldurmuş olmak,
- bu dala özel bir okula gitmek,
- ikinci bir yabancı dil bilmek,
- Venedik’in tarihine ve kültürüne hakim olmak,
- gondolu ustaca manevralarla yönetme yetisine sahip olmak ve
- cankurtaran sertifikası almak gerekiyor.
2006 yılında 61 yaşında olan Stelvio, 14 yaşından beri godolculuk yapıyormuş. Babasının bir gondolcu olduğunu söyleyen Stelvio’nun oğlu da şimdilerde aynı işi yapıyormuş. Gondolculuk tıpkı padişahlık gibi babadan oğula geçiyor demek…
Bir gondolun dümen palası, “tarak” (IT: Pettine) olarak biliniyor ama gondolcular arasında dolfin olarak isimlendiriliyor. Gondol dümeninin formu Venedik’teki 6 bölgeyi/ yeri ve La Giudecca adasını sembolize ediyor. Bir gondolun maliyeti, dekorasyonuna, işçiliğine bağlı olarak 25.000 € – 50.000 € arasında değişiyor. Goldolcumuz Stelvio, 51 yıllık goldolculuk mesleği boyunca tam 3 gondola sahip olmuş.
Venedik Karnavalı biz gondolcular için sihirli bir atmosferden ziyade tam bir kabustur. Hollandalılar karnaval dönemi boyunca her gece sarhoş olurlar; souvenir’leri çalarlar ve park etmiş gondolları boş bira şişeleri ve metal kutularıyla doldururlar.
Stelvio Costantini, Venedik’te Goldolcu, Il Giornale’de yayınlanan röportajdan alıntı, 28 Mayıs 2006.
Venedik rüyalarımızı serenad yapan, İtalyanca operalar şakıyan gondolcular süslemez mi? Stelvio’nun babası da gondolu türlü manovralarla ustaca yönetirken turistleri hayran bırakan sesiyle şarkılar söylermiş. Ama Stelvio babasına çekmemiş…
Venedik Goldolcularına Dair Herşey
- Gondolculara ait 6000’den fazla görsele ulaşmak için buraya tıklayınız.
- Geçmişte Venedik zenginlerinin her birinin renkli renkli, süslü mü süslü gondolları varmış. 1562 yılında yayınlanan bir kararname gereği hem şehrin içindeki ahengi bozmamak hem de zenginlik göstergesi olan abartılı süslemeleri engelleyip gondollar arasında eşitlik sağlamak amacıyla tüm gondolları siyaha boyama zorunluluğu getirilmiş. Gondolların renginin, efsanevi anlatılarda geçen cüzzam veya yas tutmayla hiçbir bağlantısı yok.
- Gondollar şekil olarak asimetrik bir forma sahiptir. Bunun nedeni, tek bir gondolcu, gondolun arka sağında, ayakta gondolu yönettiği içindir. Gondolun dengesini sağlamak amacıyla, gondolcunun ağırlığı göz önüne alınarak herbir gondol asimetrik olarak inşa edilmektedir.
